分割器的工作原理是安装在入力轴中的转位凸轮与出力转塔连接以径向嵌入在出力转塔圆周表面的凸轮滚子，与凸轮的锥度支撑肋在它们相应的斜面作线性接触。
当入力轴旋动时，凸轮滚子按照给定的位移曲线旋转出力转塔，而同时又沿肋的斜面滚动。在肋与凸轮的端面平衡的区域里，即在静态范围内，滚子接通其轴，但出力转塔本身并不旋转。锥度支撑肋通常与两个或三个凸轮滚子接触，以便入力轴的旋转可均匀地传送到出力轴。
如果在锥度支撑肋的凸轮表面和凸轮滚子之间有不顺滑情况，则会损害分割器。
通过调整轴之间的距离可消除旋转不顺畅的现象。可通过调整预负荷来接近凸轮滚子和凸轮的弹性区，从而加强分割器的刚性。其结构和功能是转位凸轮和凸轮滚子相结合的较佳性能，能进行高速操作。
DD伺服马达由于一般该型电机都配置了高解析度的编码器因此使该产品可以达到比普通伺服高一个等级的精度。又由于采用直接连接方式，减少了由于机械结构产生的定位误差，使得工艺精度得以保证。
另对于部分凸轮轴控制方式，一方面减少了由于机械结构摩擦而产生尺寸方面的误差，另一方面也对安装，使用时的噪音等方面降低了很多。
凸轮分割器在定制过程中其工位是固定的，除360度驱动角配伺服电机外其余的都不能任意分度，而DD马达可按要求任意角度停止，规格较大分割器的负载可在1吨或者以上。
而DD马达相对来说负载较轻，其价格也比较昂贵，多适合一些负载小空间较小的设备.凸轮分割器控制也先对比较简单由普通电机或者伺服电机都可以达到要求。
